Цилиндрические редукторы — чугунный корпус

Особенности

• Размеры: 030-040-050-060-080-100-125-140
• Доступные модификации: Н — для подключения к фланцу электродвигателя, IH — с входным приводным валом, CH — с компактным двигателем, PH — для муфты электродвигателя с гибким соединением
• Корпуса на лапах, с фланцем или универсальные
• Мощность до 45 кВт
• Передачи с полированным или шлифованным профилем зуба шестерни
• Редукторы с 1, 2 и 3 ступенями редукции
• Коэффициент редукции от 1,23 до 282,1
• Макс. крутящий момент 8 000 Нм и допустимые радиальные нагрузки макс. 55 000 Н
• Корпуса из серого чугуна G200 для обеспечения высокой прочности, оптимизированы с помощью анализа методом конечных элементов. Монтаж на лапах, с помощью фланца или универсальный.
• Отличная механическая прочность, особенно подходят для высоких осевых нагрузок, отличаются высокой надежностью
• Максимальная нагрузка рассчитана в соответствии с ISO6336 и проверена в соответствии с AGMA 2001-B88
• Окраска синим эпоксидно-полиэфирным порошком RAL 5010 в соответствии с DIN 1843

Цилиндрические редукторы — алюминиевый корпус

Особенности

• Размеры: A30-A40-A50-A60
• Доступные модификации: HA — для подключения к фланцу электродвигателя, IHA — с входным приводным валом, CHA — с компактным двигателем
• Мощность до 4,8 кВт
• Передачи с полированным или шлифованным профилем зуба шестерни
• Редукторы с 1, 2 и 3 ступенями редукции
• Коэффициент редукции от 1,3 до 353,98
• Макс. крутящий момент 500 Нм и допустимые радиальные нагрузки макс. 8 000 Н
• Корпуса из литого алюминиевого сплава; монтаж на лапах, с помощью фланца или универсальный
• Отличная механическая прочность при очень малом весе
• Максимальная нагрузка рассчитана в соответствии с ISO6336 и проверена в соответствии с AGMA 2001-B88
• Окраска синим эпоксидно-полиэфирным порошком RAL 5010 в соответствии с DIN 1843

R — цилиндрические редукторы — чугунный корпус

Особенности

• Размеры: 040-050-063-080-100-125
• Доступные модификации: R — для соединения с двигателем, IR — с входным приводным валом
• Корпус на лапах, с фланцем F и низким центром выходного вала М
• Редукторы с 1, 2 и 3 ступенями редукции
• Коэффициент редукции от 1,4 до 250
• КПД от 0,96 до 0,985
• Мощность от 0,12 до 30 кВт
• Макс. крутящий момент 3 200 Нм
• Допустимые радиальные нагрузки макс. 34 700 Н
• Корпуса из серого чугуна G20 для обеспечения высокой прочности
• Смазка минеральным маслом
• Передачи усилены нижним профилем
• Отличная механическая прочность, особенно подходят для высоких осевых нагрузок, отличаются высокой надежностью
• Окраска синим эпоксидно-полиэфирным порошком RAL 5010 в соответствии с DIN 1843
• Предложены модификации ATEX 2GD/3GD